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第7世代のMadone SLR(マドン)が登場です

 

第6世代のMadone登場以降、トレック・セガフレード チームからの要望は、
“さらに速く、そして軽く”という声だった。
トレックは、軽量で強度の高いOCLV800カーボンとアワーレコードを樹立した世界
最速のTTバイクの開発で用いた風洞実験で、乗り心地を維持しながら、空力性の向
上と軽量化へと導く、新たなIsoFlowと一体型ハンドルバーを採用
結果、新型Madone SLRの重量は300g軽くなり、空力においては19Wのパワーが
節約され、1時間あたり60秒短縮*する新次元の速さを手に入れた

(第6世代のMadoneで時速45キロ走行時と比較)

 

特徴

1. OCLV800カーボンを使用することで軽く剛性も確保でき、優れたデザインが可能となったフレーム

2. 特徴的なIsoFlowテクノロジー 前作と比較し空気抵抗となる気流の渦を軽減し、空気の流れ、すなわちflow(フロー)が乱れることなく空力性を高める

3. ステム・ハンドル一体型の新型ハンドルバー

新型のハンドルバーは、シームレスな仕上がりで、高いエアロダイナミクスを発揮し、重量も削減。また、ブラケット幅が3cm狭くなっているため、ライダーポジションが抵抗を受けにくくになり、エアロ性能がさらに高まる。

(新型Madone専用 DHバー非対応 ノーマルハンドルへ交換して対応可)

4.タイヤクリアランス 最大28c

5.電動コンポ専用フレーム

 

ヒロシゲでは初回入荷分の予定があります(9月末ごろ)

ご相談ください。

次回入荷予定は2023春ごろ

Projectoneについては未定となっております

 

わくわくする新しいバイクの登場です♪

詳しくは TREKBIKES.COM へ!