第7世代のMadone SLR（マドン）が登場です

 

第6世代のMadone登場以降、トレック・セガフレード チームからの要望は、
“さらに速く、そして軽く”という声だった。

トレックは、軽量で強度の高いOCLV800カーボンとアワーレコードを樹立した世界
最速のTTバイクの開発で用いた風洞実験で、乗り心地を維持しながら、空力性の向
上と軽量化へと導く、新たなIsoFlowと一体型ハンドルバーを採用

結果、新型Madone SLRの重量は300g軽くなり、空力においては19Wのパワーが
節約され、1時間あたり60秒短縮*する新次元の速さを手に入れた

(第6世代のMadoneで時速45キロ走行時と比較)

 

特徴

1.　OCLV800カーボンを使用することで軽く剛性も確保でき、優れたデザインが可能となったフレーム

2.　特徴的なIsoFlowテクノロジー　前作と比較し空気抵抗となる気流の渦を軽減し、空気の流れ、すなわちflow（フロー）が乱れることなく空力性を高める

3.　ステム・ハンドル一体型の新型ハンドルバー

新型のハンドルバーは、シームレスな仕上がりで、高いエアロダイナミクスを発揮し、重量も削減。また、ブラケット幅が3cm狭くなっているため、ライダーポジションが抵抗を受けにくくになり、エアロ性能がさらに高まる。

（新型Madone専用　DHバー非対応　ノーマルハンドルへ交換して対応可）

4．タイヤクリアランス　最大28ｃ

5．電動コンポ専用フレーム

 

ヒロシゲでは初回入荷分の予定があります（9月末ごろ）

ご相談ください。

次回入荷予定は2023春ごろ

Projectoneについては未定となっております

 

わくわくする新しいバイクの登場です♪

詳しくは　TREKBIKES.COM　へ！